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修设施工扣件式钢管模板支架工夫规程

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修设施工扣件式钢管模板支架工夫规程

  

修设施工扣件式钢管模板支架工夫规程

  剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm;

  7.5.4模板支架验收应根据经批准的专项施工方案,检查现场实际搭设情况与方案的符合性。

  7.6.2模板支架拆除前应对拆除人员进行技术交底,并做好交底书面手续。

  对两层及两层以上模板支架,考虑叠合效应,纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力应按下列公式计算:

  7.5.6对下层楼板或地下室顶板采取加固措施的模板支架,应检查加固措施与方案的符合性及加固的可靠性。

  7.2.1采购、租赁的钢管、扣件必须有产品合格证和法定检测单位的检测检验报告,生产厂家必须具有技术质量监督部门颁发的生产许可证。没有质量证明或质量证明材料不齐全的钢管、扣件不得进入施工现场。

  51~9091~150151~280281~500501~12001201~3200

  式中: —永久荷载的分项系数:对由可变荷载效应控制的组合,应取1.2;而对由永久荷载效应控制的组合,应取1.35。

  斜梁、板结构的模板支架搭设时,应采取设置抛撑,或设置连墙件与周边构件连接,以抵抗水平荷载的影响。

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  模板支架的承载能力应按概率极限状态设计法的要求,采用分项系数设计表达式进行设计。应进行下列设计计算:

  当采用在梁底设置立杆的支撑方式时,宜采用可调托座直接传力,可调托座与钢管交接处应设置横向水平杆,托座顶距离水平杆的高度不应大于300mm。梁底立杆应按梁宽均匀设置,其偏差不应大于25mm。

  7.4.2相邻立杆的对接扣件不得在同一水平内,错开距离应符合6.1.7条的规定。

  搭接长度不应小于1m,应等距离设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。

  H— 高度调整系数,模板支架高度超过4m时采用,按5.3.4条的规定计算;

  4.1.2永久荷载(恒荷载)包括:模板及支架自重、新浇混凝土自重、钢筋自重。

  7.2.5经检验合格的钢管、扣件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。

  若风荷载沿模板支架纵向作用,取整体模板支架的一排纵向支架作为计算单元,立杆附加轴力按公式(4.2.9)、(4.2.10-1)和(4.2.10-2)计算时,应将式中的

  7.5.5安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手检查,抽样方法应按随机分布原则进行。

  高度超过8m,或跨度超过18 m,或施工总荷载大于10kN/m,或集中线kN/m的模板支架,施工企业的相关部门应参加验收。

  模板支架专项施工方案应结合工程结构的不同高度、跨度、荷载和工艺制定,并应包括如下内容:

  优先选用在梁两侧设置立杆的支撑模式,通过调整立杆纵向间距使其满足受力要求。在梁两侧设置立杆的基础上再在梁底增设立杆时,应按等跨连续梁进行计算,按附录B查取相关系数。

  方木、底模的材料应符合现行国家标准《木结构工程施工质量验收规范》(GB 50206)的有关规定。

  模板支架应与施工区域内及周边已具备一定强度的构件(墙、柱等)通过连墙件进行可靠连接。

  立杆纵距longitudinal space between upright tubes

  2钢管外径、壁厚、端面等的偏差;钢管表面锈蚀深度;钢管的弯曲变形应符合附录E的规定;

  对两层及两层以上模板支架,考虑叠合效应,立杆的稳定性应按下列公式计算:

  7.6.5多层建筑的模板支架拆除时,应保留拆除层上方不少于二层的模板支架。

  ak— 地基承载力特征值(N/mm),应按现行国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007)有关规定采用。

  当在立杆底部或顶端设置可调托座时,其调节螺杆的伸缩长度不应大于200mm。

  对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头至最近主节点的距离不宜大于纵距的确1/3;

  每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45°~60°之间。倾角为45°时,剪刀撑跨越立杆的根数不应超过7根;倾角为60°时,则不应超过5根;

  模板支架四边满布竖向剪刀撑,中间每隔四排立杆设置一道纵、横向竖向剪刀撑,由底至顶连续设置;

  立杆的纵横距离不应大于1200mm;对高度超过8m,或跨度超过18m,或施工总荷载大于10kN/m,或集中线kN/m的模板支架,立杆的纵横距离除满足设计要求外,不应大于900mm。

  对单层模板支架,纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力应按下列公式计算:

  2对高度超过8m,或跨度超过18 m,或施工总荷载大于10kN/m,或集中线kN/m的模板支架,梁底水平杆与立杆连接扣件螺栓拧紧扭力矩应全数检查。

  Gk — 模板及支架自重、新浇混凝土自重与钢筋自重标准值产生的轴向力总和(N);

  该书共有八章,其主要技术内容是:总则、术语与符号、材料、荷载、设计计算、构造要求、施工、安全管理及相关的附录。

  对高度超过8m,或跨度超过18 m,或施工总荷载大于10kN/m,或集中线kN/m的模板支架,宜采用钢格构柱、钢托架或钢管门型架等组合支撑体系。

  立杆横距transverse space between upright tubes

  2支撑系统强度、刚度和稳定性计算(包括扣件抗滑移、地基或楼板承载力验算);

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  立杆支承在土体上时,地基承载力应满足受力要求,防止产生不均匀沉降。不能满足要求时,应对土体采取压实、铺设块石或浇筑混凝土垫层等措施。立杆底部应设置底座或垫板。

  模板支架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T 13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T 3092)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T 700)中Q235-A 级钢的规定。

  主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点两个直角扣件的中心距不应大于

  为了规范扣件式钢管模板支架的设计与施工,确保安全生产和工程质量,制定本规程。

  0— 基本风压(kN/m),按现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB50009)的规定采用。

  计算横向、纵向水平杆的内力和挠度时,横向水平杆宜按简支梁计算;纵向水平杆宜按三跨连续梁计算。

  2运至地面的钢管、扣件应按7.2.3、7.2.4条的规定及时检查、整修与保养,剔除不合格的钢管、扣件,按品种、规格随时码堆存放。

  V — 抗剪强度设计值(N/mm),根据构件材料类别按表5.1.9采用。

  w— 计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩(N·mm),应按5.3.5条的规定计算;

  51~9091~150151~280281~500501~12001201~3200

  模板支架搭设前,应由项目技术负责人向全体操作人员进行安全技术交底。安全技术交底内容应与模板支架专项施工方案统一,交底的重点为搭设参数、构造措施和安全注意事项。安全技术交底应形成书面记录,交底方和全体被交底人员应在交底文件上签字确认。

  对于整体侧向力计算可采用简化方法计算。若风荷载沿模板支架横向作用,如图4.2.9所示,取整体模板支架的一排横向支架作为计算单元,作用在计算单元顶部模板上的水平力F为: (4.2.9)

  对高度超过8m,或跨度超过18 m,或施工总荷载大于10kN/m,或集中线kN/m的模板支架,应组织专家论证,必要时应编制应急预案。

  1钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;

  8.0.7当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止模板支架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。

  7.3.1模板支架地基与基础的施工,必须根据支架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202)的有关规定进行。同时应满足5.5节的承载力要求。

  立杆接长除顶步可采用搭接外,其余各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定:

  m— 抗弯强度设计值(N/mm),根据构件材料类别按表5.1.7、5.1.9采用。

  Qk— 施工人员及施工设备荷载标准值、振捣混凝土时产生的荷载标准值产生的弯矩总和。

  模板自重标准值应根据模板设计图纸确定。无梁楼板及肋形楼板模板的自重标准值,也可参照表4.2.1采用;

  混凝土浇筑过程中,应派专人观测模板支撑系统的工作状态,观测人员发现异常时应及时报告施工负责人,施工负责人应立即通知浇筑人员暂停作业,情况紧急时应采取迅速撤离人员的应急措施,并进行加固处理。

  8.0.3钢管、扣件质量与搭设质量,应按第7章的规定进行检查验收,合格后方准使用。做好模板支架的安全检查与维护。

  c—地基承载力调整系数,对碎石土、砂土、回填土应取0.4;对粘土应取0.5;对岩石、混凝土应取1.0。

  底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求,当设计无具体要求时,混凝土强度应符合表

  考虑风荷载产生的附加轴力,验算边梁和中间梁下立杆的稳定性,对单层支架按下式重新验算:

  《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》由浙江省建设厅负责管理,授权主编单位负责解释。

  注:1 值可将模板支架视为桁架,按现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB50009)有关规定计算。

  1 永久荷载的分项系数:对由永久荷载效应控制的组合,取1.35;对由可变荷载效应控制的组合,应取1.2;

  钢管截面特性取值应根据材料进场后的抽样检测结果确定。无抽样检测结果时,可按附录A查取相关数据。

  连接立杆与纵(横)向水平杆或剪刀撑的扣件;接长立杆、纵向水平杆或剪刀撑的扣件

  模板支架计算时,应先确定计算单元,明确荷载传递路径,并根据实际受力情况绘出计算简图。

  8.0.9混凝土浇筑过程中,应均匀浇捣,并采取有效措施防止混凝土超高堆置。

  8.0.12模板支架拆除时,应在周边设置围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

  钢筋自重标准值,对一般梁板结构每立方米钢筋混凝土的钢筋自重标准值,对楼板可采用1.1kN/m;对梁可采用1.5kN/m。当采用型钢混凝土结构时,型钢重量应根据实际情况确定。

  建筑施工扣件式钢管模板支架的设计与施工除应符合本规程的规定外,尚应符合国家和地方法律法规、标准的规定。

  《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》是2006年浙江大学出版社出版的图书,作者是浙江省建设厅,浙江大学。

  7.5.2项目经理、项目技术负责人和相关人员,以及监理工程师应参加模板支架的验收。

  模板支架底层步距,除满足设计要求外,不应大于2m,其余步距不应大于1.8m。

  当模板支架基础下或相邻处有设备基础、管沟时,在支架使用过程中不得开挖,否则必须采取加固措施。

  本规程适用于工业与民用建筑水平混凝土结构工程施工中模板支架的设计与施工。网架、钢结构的施工支撑架,斜向混凝土梁板结构的模板支架在考虑水平荷载影响后可参照使用。

  3在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm;

  模板支架搭设和拆除人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(

  7.2.6施工现场应建立钢管、扣件使用台帐,详细记录钢管、扣件的来源、数量和质量检验等情况。

  8.0.10工地临时用电线路的架设,应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)的有关规定执行。

  扣件式钢管模板支架应采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB 15831)的规定。采用其它材料制作的扣件时,应经试验证明其质量符合相关标准的规定后方可使用。

  作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。脚手架不得与模板支架相连。

  模板支架专项施工方案应由施工企业技术负责人批准,并报总监理工程师批准。

  分段拆除的高度差不应大于二步。设有附墙连接件的模板支架,连接件必须随支架逐层拆除,严禁先将连接件全部或数步拆除后再拆除支架。

  Qk— 施工人员及施工设备荷载标准值、振捣混凝土时产生的荷载标准值产生的轴向力总和(N)。

  《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》本规程规定黑体字标志的条文为强制性条文。

  模板支架高度超过4m时,柱、墙板与梁板混凝土应分二次浇筑。水平结构混凝土应尽可能均匀对称浇注。

  处的立杆上,横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于

  设计模板支架的承重构件时,应根据使用过程中可能出现的荷载取其最不利组合进行计算,荷载效应组合宜按表4.2.13采用。

  8.0.11在模板支架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。

  立杆接长时,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于

  2 为挡风系数,,其中为挡风面积;为迎风面积。敞开式模板支架的值应按4.2.7条的规定采用。

  抛撑bracing skewed from lateral surface of formwork support

  模板支架四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。

  模板支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于

  水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定:

  新浇混凝土自重标准值,对普通混凝土可采用24kN/m,对其它混凝土应根据实际重力密度确定;

  风压高度变化系数,按现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB50009)的规定采用;

  当纵向或横向水平杆的轴线对立杆轴线mm时,立杆稳定性计算中可不考虑此偏心距的影响。

  搭设模板支架用的钢管、扣件,使用前必须进行抽样检测,抽检数量按有关规定执行。未经检测或检测不合格的一律不得使用。

本站文章于2019-10-08 18:31,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:修设施工扣件式钢管模板支架工夫规程
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